El Anuario Estadístico de Tránsito Aéreo comprende una valiosa recopilación de datos estadísticos que proporciona al lector información cuantitativa confiable sobre el escenario actual de la aviación en el Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo (SISCEAB). Los datos disponibles permiten identificar patrones de comportamiento, como tendencia y estacionalidad, existentes en los aeropuertos y en el espacio aéreo brasileño.

Compruebe a continuación, publicaciones anuales disponibles:

El CGNA pone a disposición de la Comunidad ATM los pronósticos de demanda ANUAL y CINCO AÑOS, considerando los 34 principales aeródromos del país, con el objetivo de contribuir a la toma de decisiones de planificación y gestión ATM. El pronóstico ANUAL puede actualizarse mensualmente, mientras que el pronóstico CINCO AÑOS debe actualizarse una vez al año, en enero.

Pronóstico anual 2022 Actualizado 23.02.2022 a las 08:19 UTC
Pronóstico quinquenal 2023-2027 Actualizado 18.04.2023 a las 10:12 UTC

El Informe Comparativo está compuesto por una recopilación de datos estadísticos, con el fin de poder brindar información relacionada con el comportamiento del tránsito aéreo en los principales aeródromos nacionales, tendencias y sus principales características.

Relatório Comparativo 100 Aeródromos
Aviação Geral

Este relatório disponibiliza as principais informações do último mês fechado relativas às operações nos principais aeródromos nacionais, tendências e suas principais características


Informes Especiales

Relatórios contendo informações específicas baseadas em eventos especiais.


Informe Comparativo
de 50 Aeródromos

Este informe proporciona la principal información del último mes cerrado, sobre 50 aeródromos.


Informe del espacio aéreo
de FIR e Total BR

Este informe proporciona las principales informaciones del último mes cerrado, sobre el espacio aéreo controlado brasileño.


Informe Comparativo
de 100 Aeródromos

Este informe proporciona la información principal del último mes cerrado, sobre 100 aeródromos con un resumen de los indicadores de desempeño.


Informe Comparativo
Detallado de 100 Aeródromos

Este informe proporciona un resumen por aeródromo, correspondiente al último mes cerrado, sobre 100 aeródromos.


Informe de previsibilidad de KPA
Pontualidade

Este informe contiene indicadores de Puntualidad del último mes y Variabilidad de Tiempos de Vuelo del penúltimo mes cerrado.


Informe de previsibilidad de KPA
Tempo de Voo

Este informe contiene indicadores de Puntualidad del último mes y Variabilidad de Tiempos de Vuelo del penúltimo mes cerrado.


Informe de Previsiones - Espacio Aéreo

Este informe proporciona un seguimiento del movimiento real y previsto del último mes cerrado, junto con la previsión a corto plazo (1 mes), medio plazo (1 año) y largo plazo (5 años).


Informe de Previsiones - Aeródromos

Este informe proporciona un seguimiento del movimiento real y previsto del último mes cerrado, junto con la previsión a corto plazo (1 mes), medio plazo (1 año) y largo plazo (5 años).


Informe KPA de
Capacidad de Aerodromo

Este informe contiene indicadores de Capacidad, Tarifa Punta y Relación Demanda y Capacidad del último mes cerrado.


Informe KPA de
Capacidad de Espacio Aereo

Este informe contiene indicadores de Capacidad, Tarifa Ocupación y Relación Demanda y Capacidad del último mes.


Relatório KPA Eficiência
Tempo de Táxi

Este relatório disponibiliza as informações de tempo adicional e tempo de táxi dos principais aeroportos e companhias aéreas.


Informe KPA Eficiencia del Tiempo de Llegada en la TMA

Este informe pone a disposición la información sobre el tiempo adicional de llegada en la Terminal de los principales aeropuertos.


Informe Comparativo
de Planos de Vuelo

Presenta datos de 500 aeródromos de la base SIGMA y compara 100 de ellos con los 100 del informe de la base TATIC/BIMTRA.


Siga la información sobre el Plan de Operaciones.

Plan de Operaciones Actualizado 22.11.2022 a las 15:29 UTC
Anexo II – Plan de Desviación Actualizado 19.04.2021 a las 17:31 UTC
 



No hay información de planificación estratégica.
Eventos especiales - Horario Actualizado 17.07.2020 a las 10:40 UTC
 


 


El Route Playbook tiene como objetivo presentar las Rutas Preferidas (PREF), Alternativas (ALT) y Preferidas del Usuario (UPR) utilizadas en el espacio aéreo brasileño, proporcionando previsibilidad a los usuarios, además de permitir una mejor planificación de los vuelos, con el objetivo de aumentar la fluidez y la seguridad operativa del tráfico aéreo.

Rutas Preferidas y Alternativas

La aplicación de rutas preferenciales IFR tiene por objetivo optimizar el uso del espacio aéreo, permitir una mejor planificación de los vuelos y aumentar la fluidez del tráfico aéreo, manteniendo los altos índices de seguridad operacional, y serán aplicados en el espacio aéreo brasileño, como se describe en la AIP- Brasil Parte ENR 1.15.


Sem informações de UPR - Calendário de solicitação.

La Agencia de Monitoreo del Caribe y América del Sur tiene como objetivo monitorear el espacio aéreo RVSM, que se extiende desde el nivel de vuelo 290 al 410, a través de la recolección de informes de Desviación de Gran Altura (LHD – Large Height Deviation), la Auditoría de Movimiento Aéreo y el análisis del Riesgo de Colisión Vertical que subyacen en parte de las estrategias de seguridad operacional de las 34 Regiones de Información de Vuelo (FIR – Flight Information Region) bajo su supervisión.